第521章 煤甜铁路（3/5）

所以，在这样一个还算不错的黄道吉日中，胡彪在甜水煤炭据点的火车站，开始举办了一场铁路运营启动仪式。

说是火车站，其实就是一溜排起来总共是六间的小平房。

它们还是当初铁路开始施工的时候，临时修建的一个项目指挥部；类似这样寒酸的火车站，一路上总共有着三个，刚好是三个施工段的指挥部。

车站中像是香烟、啤酒、矿泉水、瓜子花生八宝粥这些供应，那是一个都没有。

唯一拥有的能提供的东西，也就是一点热水。

不过寒酸的火车站并不是重点，重点是此刻停在车站那些在喷上了除锈液之后，亮闪闪铁轨上的一个大家伙。

那是一列由一个烧煤的蒸汽火车头，还有16节货厢组成的货运火车。

重新刷了一层新漆，看起来充满了朋克风格的火车头上，不仅是挂了一个偌大的红绸花朵，还是插满了红色的旗帜。

等到开起来的时候，红旗迎风招展，一定是壮观无比。

这一个蒸汽车头的具体型号，是兔子家当年大名鼎鼎的前进型蒸汽火车头，有着324千牛的牵引力，最大的时速理论上达到了80公里每小时。

可以说在牵引力和速度上，全完能满足现在甜水沟子城的需要。

唯一的问题是，胡彪当初可是打算一家伙最少买上4台这样的火车头，进行不断的对开和运行。

可惜的是，这种上世纪56年就开始投产，88年才是停产蒸汽火车头。

据说这玩意当年一共是生产了4708台，可是到了05年12月9号的时候，最后一批的27台在蒙省铁路段都退役了。

其中的绝大多数，早就被报废后进行拆解回炉。